Le Lamborghini Countach fut avec la Ferrari 512 Berlinetta Boxer les modèles les plus importants sur le marché de l'automobile sportive des années soixante-dix. Au début mars de l'année 1971, Lamborghini présente une étude conceptuelle nommée LP500 au salon automobile genevois. Une fabrication en série du véhicule n'était pas envisagée à l'origine, mais l'étude plût, de sorte que Lamborghini s'est décidé à construire une modèle ressemblant. Toutefois, de nombreux détails furent modifiés. Le V12 de 5 litres du prototype LP500 était devenu en 1974 sur la LP400 avec le 4 litres qui allait devenir célèbre. LP signifie "Longitudionale Posteriore" en référance à la position du moteur.
Le nom "Countach" résulte d'une expression du dialecte du lieu de résidence du créateur de l'entreprise, Ferruccio Lamborghini. C'était un mot marquant l'étonnement, prononcé au passage d'une jolie file, et qu'auraient lâché à la vue des dessins les créateurs de la voiture.
Le Lamborghini Countach fut avec la Ferrari 512 Berlinetta Boxer les modèles les plus importants sur le marché de l'automobile sportive des années soixante-dix. Au début mars de l'année 1971, Lamborghini présente une étude conceptuelle nommée LP500 au salon automobile genevois. Une fabrication en série du véhicule n'était pas envisagée à l'origine, mais l'étude plût, de sorte que Lamborghini s'est décidé à construire une modèle ressemblant. Toutefois, de nombreux détails furent modifiés. Le V12 de 5 litres du prototype LP500 était devenu en 1974 sur la LP400 avec le 4 litres qui allait devenir célèbre. LP signifie "Longitudionale Posteriore" en référance à la position du moteur.
Le nom "Countach" résulte d'une expression du dialecte du lieu de résidence du créateur de l'entreprise, Ferruccio Lamborghini. C'était un mot marquant l'étonnement, prononcé au passage d'une jolie file, et qu'auraient lâché à la vue des dessins les créateurs de la voiture.
