Présentation...

Présentation...
Ce blog est issu d'un ado de 17 ans alias Florian qui adore les moteur...
...d'ailleur il compte bien en faire son métier...
Donc il va parler des différent styles internationnaux et d'à peu près toutes les marques (arrêtez moi si je me plante ou si j'en oubli ok ??) toute en essayant de vous transmettre cette passion qu'est la sienne !!

Donc en conclusion, vive les moteur et le ghost rider (un de mes idoles !!)

Flo
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# Posté le samedi 19 mai 2007 11:48

Modifié le samedi 19 mai 2007 13:01

Les plus rare et les plus belles...

Les plus rare et les plus belles...
Voilà maintenant parlons des exotic car ou plus couramment appelé Grand tourisme.
Le terme grand tourisme (de l'italien gran turismo) est le nom donné à une catégorie de course de voiture qui regroupe les courses longue distance et d'endurance comme par exemple les 24 heures du Mans, les Mille Miglia, la Targa Florio et la Carrera Panamericana. Ce terme qualifie également les voitures de course de haute performance qui sont conçus pour participer à ces courses (voiture de grand tourisme). Les voitures suivantes en sont quelques exemples :
BMW M3, Ferrari 250 GTO, Porsche 911 GT3, Porsche 904 GTS, Lamborghini Murciélago LP640 et l'Aston Martin V8 Vantage. Ces voiture utilise le plus souvent des moteurs V10 ou V12 pouvant monter au dessus des 300km/h avec une tenue de route exemplaire pour celui qui pilote...
A savourer avec les yeux et non avec le portefeuille car se genre de rêve n'est pas à porter de toutes les bourse...
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# Posté le samedi 19 mai 2007 12:59

Au tour du couple...

Au tour du couple...
aintenant parlons des muscles car.
Muscle car se traduisant littéralement par « voiture musclée » est un terme anglais servant à désigner les automobiles américaines, australiennes et sud-africaines propulsées par un moteur surdimensionné, le plus souvent un V8.(De nos jour le V10 est le plus couramment utilisé)
Elles ont eu leur moment de gloire vers la fin des années 60. À la base, elles furent crées par des fabriquants américains comme Dodge ou Chevrolet pour participer à des courses d'accélerations (400m, départ-arrêté). Grâce à leur prix très bas (dans les $3000 US), elles sont vite devenues populaires et ont été utilisées comme voitures de tous les jours.
En réalité, si les premières sont apparues vers les années 60, le terme date du début des années 1940, lorsque les jeunes ont commencé à modifier leur voitures. De retour de la guerre, les soldats ont investi beaucoup d'argent dans leur voitures, d'autant plus que celles qui existaient déjà avaient peu de puissance (à tel point qu'elles furent qualifiées de Hot Rods).

(V8 signifie moteur possédant 8 cylindre disposés en V, pour V10 se sont 10 cylindre.
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# Posté le mercredi 23 mai 2007 08:00

Une beauté inconparable...

Une beauté inconparable...
Maintenant je vais parler de la classe des tuning. Tout d'abord, le terme tuning se rapporte à la personnalisation d'un véhicule routier (automobile, motocyclette, camionnette) de série. Il se caractérise en général, par l'installation d'accessoires intérieurs et extérieurs, de pièces mécaniques ou électroniques pour personnaliser le véhicule. Il peut être effectué dans un but esthétique, sonore ou pour améliorer les performances. Ce terme est aussi utilisé pour désigner une voiture très très maniable (quasiment toutes les japonaise et certaine européennes, surtout les françaises...). Les japonaise sont ainsi souvent doté d'un V6, plus vif, et d'une qualité de finition de toute la partie châssis et train roulant remarquable. Elles sont le plus souvent utilisées pour le "drift" (discipline consistant à courir en 1 contre 1 et de passer tous les virages en dérapages) qui est un sport très dangereux et impressionnant.
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# Posté le mercredi 23 mai 2007 08:18

La gamme des millionaire agés...

La gamme des millionaire agés...
Voilà la classe de véhicule qui en impose, qui signifie gros "portefeuille" et chauffeur : la catégorie grand luxe... certes elles n'ont pas des vitesse aussi impressionnantes que les exotics, ni une accélération telle une muscle, ni un maniement aussi précis qu'une tuning, mais qui peut bénéficier
d'un bar, d'une télé grand écran, d'un espace plus grand qu'un apart' Parisien et des canapés plus moelleux et confortable que n'importe qu'elle voiture... Bien qu'elle dispose d'énormément de puissance, elle pèse en général plus de 3 ou 4 tonnes !! pour une longueur tellement imposante que cela devient impossible à faire des créneaux.

Et vous que pensez vous des voiture luxueuse ??
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# Posté le mercredi 23 mai 2007 08:46